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1.動力換檔 – 變速箱 – 下拉箱

新的O.P.C.障礙物接近控制系統(tǒng)專為Rangermatic和Revermatic動力換檔變速箱系列而設(shè)計。

考慮到安全性，這種系統(tǒng)為汽車制造商提供了新的防撞功能。障礙物接近控制 （O.P.C.） 使用安裝在車輛前后保險杠上的距離傳感器與動力換檔變速箱連接，提供無需操作員、不折不扣的速度和制動控制。

O.P.C.障礙物接近控制系統(tǒng)要求當(dāng)車輛靠近任何物體時自動超低速度（傾斜），使操作員能夠?qū)Ｗ⒂诓倏v和定位。可以設(shè)置多個速度限制，以實現(xiàn)不同的速度限制區(qū)域，只需在點動模式操作期間接合和分離變速箱離合器即可實現(xiàn)。如果即將發(fā)生碰撞，O.P.C.會立即做出反應(yīng)，將變速箱置于空檔并接合液壓操作的制動器以停止車輛并防止代價高昂的事故和人身傷害。當(dāng)與多速Rangermatic變速器一起使用時，O.P.C.控制換檔，為用戶提供自動變速器的便利性。

該系統(tǒng)的核心是帶有專用可編程軟件的傳斯羅伊MPCB控制器。MPCB 具有多個急停和 e-inch 輸入，可用于減速或停止車輛以實現(xiàn)其他功能，例如空置的操作員座椅或機(jī)器機(jī)具在運(yùn)輸過程中是否正在運(yùn)行。此外，MPCB 通過記錄所有 O.P.C. 事件來向用戶提供問責(zé)制，這些事件可以進(jìn)行審查以確定操作員的濫用和誤用。

2.O.P.C.障礙物接近控制的應(yīng)用：

防撞和低速

GSE：皮帶裝載機(jī)和乘客步驟

鐵路：調(diào)車機(jī)車

海洋：客運(yùn)渡輪

低速

GSE：牽引車

鐵路：地下礦井客運(yùn)車

建筑：室內(nèi)物料搬運(yùn)車

海洋：用于限速特殊水域的船只

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